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開館10周年紀念小型解說「まめちしき10！」（EF65型1號機）
開館10周年記念「プチ解説 まめちしき10！」（EF65形1号機）
所屬專題京都站・東寺・東西本願寺
看之前先知道
1965年，日本國鐵造出一款新電力機車，沒有先做試作車，1號機直接投入量產。這款車就是EF65形，到1979年一共造了308輛。
EF65形原本是為貨物列車設計的，跑的是平坦路線的直流電化區間。它的設計以EF60形3次車為基礎，換了高速齒比與新的控制裝置，兼顧高速與牽引力。高速性能後來派上了別的用場：500番台P形加裝了牽引臥鋪客車的設備，成了藍色列車的牽引機車，拉著20系臥鋪客車跑夜車。
眼前的1號機是1965年川崎車輛、川崎電機造的第一輛。它長年保存在宮原，2015年3月20日深夜才回送到京都鐵道博物館，如今和EF58形150號機、ORONE24形4號車一起停在暮光廣場。
京都鐵道博物館在2016年4月29日開館，2026年是開館10周年。這次的小解說「豆知識10！」是10周年企劃，每月挑一件館藏作小型解說，11月第6回的主角就是EF65形1號機，11月8日、23日舉行。
- 每場約15分鐘的短時講解
- 對象車輛是 EF65型1號機
- 11月8日與23日各舉行兩場
常見問題
需要報名嗎？
開講前到會場集合。
講多久？
每場約15分鐘。
資料來源 prtimes.jp
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